古代战车（古代战车视频）

更新:2024-04-27 13:04:25 分享:wangsihai

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冲车：诸葛亮攻击陈仓的武器，也是历代进行攻城的时候使用的重要战车，在陈仓，被郝昭用链球式磨盘所破。巢车：古代的装甲侦察车，用于窥伺城中动静，带有可以升降的牛皮车厢，估计是唐代出现的。流马：源自诸葛亮的运输车。

中国古代十大攻守利器：木牛流马塞门刀车洞屋车四马战车虎车炮车云梯车巢车攻城战车床弩 NO.1　木牛流马。

马体亦有铜饰，主要有马镳、当庐、马冠、月题、马脊背饰、马鞍饰、环、铃等。

为了千里奔袭主动出击打击匈奴，汉武帝站在宏观角度上认为战车已经不再具备任何优势，至此战车逐渐退出历史舞台。雄驰中国疆场达一千王百年之久的战车终于退出了历史的舞台，这并不是什么不可思议的现象，而是历史的必然。

最后是汉武帝时期，卫青霍去病北击匈奴，将骑兵的灵活机动和穿插深入能力演绎得淋漓尽致。战车也是从此退出战场，成为仪仗的礼器。

因为骑兵比战车作战更加灵活便于进攻，骑兵说撤就撤，战车根本追不上。

汉武帝时，为抗击北方的匈奴骑兵，汉朝训练发展了大量骑兵，骑兵制度不断完善，至此，战车逐渐退出了战争舞台。谈及曾经雄霸一时的超级武器由盛转衰的缘由，首先避不开的是其自身的劣势。

其中还有一个非常重要的原因，就是骑兵能适应的作战环境比战车高的多。如果是在一个坑坑洼洼的地形上作战，战车的冲击力便会大打折扣，根本就对敌人造成不了任何威胁。

攻击武器威力越来越大，有马蹬的骑兵不仅是速度优于战车，战力也接近战车了。城市攻防战越来越多，这个战车也用不上。社会阶级的变化，春秋以前是贵族战争，贵族有经济能力装备战车。

战车退位的主要原因是骑兵的崛起慢慢代替了战车，并且战场适用于平地作战，环境复杂的地段作用不大，战争思想的改变以及武器的慢慢升级，导致慢慢从霸主的位置上退下来。

久而久之战车就被淘汰了。还有一个特别重要的原因，就是骑兵能够适应作战环境比战车高的多。如果在一个低低洼洼地形上作战的话，战车的冲击力便会大打折扣，对敌人起不到任何威胁。

古代一乘战车上至少有三名乘员，主将居左，右侧位置是主将手下的武士，为“右”（或“戎右”），是战时的主力。在主将和戎右的中间是“御”，即驾驭马车的驭手。

古代战车右边为“参乘”，持长矛击刺，为近战兵。古代战车定员3人，车左为甲首，持弓箭，为远程攻击兵种，如果是大将或国君在车上则居左。居中为御者，仅配短剑等近身自卫武器。车右如前。

左方甲士持弓，主射，是一车之首，称“车左”，又称“甲首”；右方甲士执戈（或矛），主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又称“参乘”；居中的是驾驭战车的御者，只随身佩带卫体兵器短剑。

古代战车（古代战车视频）

1、其中还有一个非常重要的原因，就是骑兵能适应的作战环境比战车高的多。如果是在一个坑坑洼洼的地形上作战，战车的冲击力便会大打折扣，根本就对敌人造成不了任何威胁。

2、总体而言，由于新武器和战术的发展、战车文化的衰落、战争和成本的变化，战车在古代战争中从繁荣走向衰落。但到了现代，它以马车和礼仪用途的形式重回巅峰。它也继续作为古代战争和文化的象征出现在大众媒体上。

3、因此千乘就代表军力大概是五万到十万之间。当然了，这个战车也是分为轻型战车和重型战车的。一种是比较轻便快捷，一种就是那种非常霸道的，如同钢铁巨兽一般。

4、现代战争中的坦克也是战车。所以从现代战争的角度也可以理解为什么古代战车会衰落。集团化推进和阵地战中，坦克的作用是巨大的。