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9座全顺属于轻型客车，福特全顺1997年由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典品牌，全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计而立足。全顺除了前后组合灯装置外，还具有独特的侧转向灯，前后都配备有雾灯，在雾、雪、雨或尘埃环境下行驶也能驾驭自如、安全可靠，全顺有防眩内后镜，特殊的镜面曲面处理，后车灯光的照射反射形成一个白圈，而不是一片白光，避免刺激驾驶员的视野，造成晕眩不适。
预计2022年年底。23款新全顺是全顺汽车的一款新出厂的汽车。为了更好让顾客体验到这款厂的性能，预计将于2022年年底上市，此次23款新全顺车型最大的亮点是短轴低顶版本车型增加了车身左侧侧滑门，成为了和途睿欧一样的双侧侧滑门。
全顺品牌是福特，是由美国福特汽车与中国江铃汽车联合开发的一款车辆系列，车辆的定位是高端轻型客车市场，是非常经典的欧洲车型，车辆的外观标志采用了福特汽车的品牌标志，彰显身份的象征。全顺福特车型是由江铃福特科技生产，车辆定位是轻客级别，车辆全系采用一台2.0升的涡轮增压发动机，具有柴油版本和汽油版本，所匹配的是5挡手动变速箱和6挡自一体变速箱，车辆是采用的前置前驱的驱动方式。全顺作为欧洲福特进入中国市场，应用于物流运输、客运通勤及满足不同行业需求的改装基础车，最大装载空间则可达11.5立方米，并且拥有3到17座车型可供选择。全顺现拥有经典全顺、新世代全顺两代车型具备长轴、短轴、加长轴等灵活的车身格局，可以满足消费者不同需求，更有柴油、汽油两种动力选择，可全面应用于商务接待、客运通勤、物流运输等多种领域
全顺是福特品牌，福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。自上市以来，全顺销量以每年超过30%的速度递增，是国内中高档轻客市场的汽车品牌，也是国内唯一采用全数学化设计的商用车型。福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
全顺 官方指导价：9.28-17.93万 元 ，综合评分4.11
福特 全顺于1997年创立，由美国福特与 江铃 汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
福特全顺实际油耗如何？
车主一：市区内保持在10个点以内，跑高度的时候会更省点
车主二：柴油本来就比汽油便宜几毛钱，所以对油耗并不会很在意，而这台全顺的百人里油耗不到9L，开了20万公里的老车对于这个油耗还是很满意的，合计也就5玩一公里吧，这在任何单位都是可以接受的。
车主三：之前就听说很省油，果然油耗非常经济，很满足预期
车主四：不得不说全顺车的油耗太良心了，基本上没有油耗非常猛的时候，都是在差不多7个点以内的，经济。
车主五：我百公里的油耗大概在9左右，跑高速的情况比较多，大脚的习惯改改的话估计还能再降一些。
车主六：油耗刚刚上面说了挺多的，平均在8.9-9左右，2.8T的柴油机这个水平我是真的满意得不得了
车主七：开了两个月新 世代 ，目前油耗9.9百公里，接近10，感觉很低啊，要知道首都首堵啊，可能柴油发动机确实要比汽油省油很多
车主八：2.8T的车型本来以为会很费油，意外的是百公里居然还没到10，看来十佳发动机还是有几把手的，省油方面也做的不错，满意。
车主九：因为是柴油发动机，动力大油耗反而很低，而且我个人开车习惯是比较省油的，不太废，基本保持在9个点百公里，日常使用起来油耗省了不少钱。
@2019
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