本篇文章给大家谈谈高尔夫2020款，以及高尔夫2020款氛围灯对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
高尔夫是大众旗下一款经典车型，虽然与桑塔纳、速腾等大众品牌的其他车型相比，无论是口碑，还是销量，高尔夫都稍逊一筹，但却不妨碍它成为性价比高、货真价实的流行款，获得市场的认可。日前一汽大众推出了2020新款高尔夫，虽然头顶新款的光环，却不是车迷们期待已久的新一代高8，只是现款车型的一个小改款，外观、内饰与现款车型相比几乎没有大的变化。新款高尔夫推出2种排量共计6款车型，售价区间为14.13-18.02万元。
外观方面，与现款车相比，2020款高尔夫基本上没有发生大的变化，前脸部分依旧采用中间为横式饰条装饰的进气格栅，细长的进气格栅与两侧LED大灯协调统一，更圆滑流畅，整体感更强。
内饰方面，新车与现款车相比也是变化不大，继续保持简洁流畅的设计风格。新车配备12.3寸FPK数字液晶仪表，集成行驶数据、导航、多媒体等功能，显示内容可个性化定制。
车身尺寸方面，依旧为4259/1799/1476mm，轴距2637mm。
动力方面，2020款高尔夫搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，满足国六排放标准。
总之，2020款高尔夫相比现款车型，无论是外观，还是内饰，变化都不大，仅仅是在配置上做了些许提升，比如轮毂全系标配17英寸，顶配也增加了USB接口，但仅仅做到这些，恐怕还难以满足高迷们的期望。
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2020款高尔夫第八代车身尺寸是4199x1786x1479mm：
1、新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的挡次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；新高尔夫尾部线条更加流畅，尾灯也使用了全新的矩阵式LED，同时还配有流水式后转向灯，搭配连贯的镀铬双排气尾管、全新的17寸十辐轮毂；
2、新高尔夫的前后排 座椅 表面由皮质与Alcantara材质组合而成，得益于Alcantara材质优秀的阻尼表现，在高速过弯时不会出现坐不牢的情况，前排的真皮座椅还可提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能。同时，新高尔夫对双区控制自动空调进行了升级，并搭配了全新的CleanAir2.0空气净化系统，实现对车内空气环境的净化，确保了车内空气质量，保证舒适的驾乘环境；内饰部分更为周全的是内部储物空间设计合理，经常使用的手机、水杯和钥匙等都预留出了存放的位置；
3、此次中期改款的新高尔夫家族，搭载了诸多黑科技。12.3吋FPK数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置；此外，最新的MIBHighNavi导航系统，在9.2吋的高清电容触摸屏上取消了实体按键，并带有手势控制功能，支持个性化设置及AppleCarPlay和Mirror-Link\/Carlife系统，并可在显示屏进行（MODE）驾驶模式选择。
紧凑型家轿车自推出市场以来在成绩的取得上就是非常可观的，不少厂商旗下的车型也一度得到爆款的地步，目前，国内市场中不少厂商都在往紧凑型家轿车领域发力，争取在成绩的取得上更上一层楼， 高尔夫是一汽大众旗下一款非常竞争力的车型，该车自推出以来就获得了不错的关注。
近日，笔者在淮安宏宇众远汽车的4s店内拍到了2020款的高尔夫，白色车身很时尚，该车定位紧凑型家轿车，售价为14.23-18.02万元，在跟店员交流的过程中发现，现在购车不仅有2.8万元的现金优惠，还有大礼包相赠，据说2021款的高尔夫将在今年的11月份上市，还是非常值得期待的。
2020款大众高尔夫两厢车的尺寸分别是4259（4262）/1799/1476mm，轴距为2637（2631）mm，外观的设计也是比较精致的，前脸的设计具有较强的层次感，进气格栅的设计比较修长，与两侧饱满的大灯进行了一定的连接，是具有一定的贯穿感的，进气格栅底部镶嵌的饰条与大灯内部勾勒的线条相呼应，增加一定的和谐感，进气口采用的梯形状设计是非常稳重的，采用的网状式设计是比较大方的，两侧采用了护板进行分分隔，内部镶嵌的细长式银色饰条是比较耐看的，汽车引擎盖两侧隆起的线条与前脸的设计相契合，是非常有和谐感的。
侧面腰线在设计上是比较简单的，笔直的腰线尾部呈上扬状存在，是比较运动的，车窗在设计上比较大方，底部镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，拼接式的车外反光镜更加耐看，双五幅式的银色轮毂在处理上更加到位，具有较强的运动感，尾部造型是比较饱满的，两侧高位刹车灯的设计比较家族化，具有较强的辨识性，底部隆起的线条是非常的有力量感的，排气筒采用了银色饰条镶嵌，是非常吸睛的。
内饰中控台一侧加入了银色护板连接，是非常有时尚气息的，三幅式多功能方向盘的设计比较大气，彰显出一定的运动感，双炮筒式的仪表盘设计比较简单，中间区域的空调出风口、显示屏与底部的按键相搭配，是非常和谐的，延伸到换挡杆的设计更加提升质感，简易换挡杆两侧的按键设计是比较大方的，多功能可调节式的座椅在设计上比较简单。
2020款大众高尔夫动力上搭载的是1.2T、1.4T和2.0T发动机，最大输出功率分别是116马力、150马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，该车配备了并线辅助系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、前排座椅加热功能、驾驶位电动座椅记忆功能、前后排中央扶手、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射系统、语音识别控制系统和车内氛围灯等是都有配备的。
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大众高尔夫2020款报价大概是16万起：
1、第八代高尔夫于MQB模块化平台构建，新车的三围尺寸是4284\/1789\/1456mm，轴距为2636mm，与七代半高尔夫相比长度增加了25mm，宽度减少了10mm，高度降低了4mm，轴距缩短了1mm；
2、相较于第七代高尔夫，八代目在视觉上更加扁平化，从视觉感官上将车身的宽度拉长；整体的车身姿态和线条更加顺畅，倾斜的后背加大尺寸的轮胎显得更加运动；
3、来到了尾部终于看到了上一代高尔夫的影子，整个尾部的造型和上一代一致，不过车标换成了新样式而且GOLF的标识跑到了车标下方。下方双边双出的排气管非常霸气，在视觉上提高了不少动力。
自1974年第一代高尔夫问世，其一直是大众旗下最畅销的车型。由于去年10月大众发布了第八代高尔夫，所以这次上市的2020款高七将成为该车系最后的年度改款车型。下面咱们就来了解一下2020款高尔夫都做了哪些提升。
车型介绍
作为一款年度改款车型，2020款高尔夫在外观上并没有明显的变化，依旧是大家熟悉的大众家族化设计。不过新车全系标配了17英寸轮圈，这个提升倒是值得称赞。
车内也依然维持了原有的整体设计，而最大的变化是配置上的提升。新车全系标配了倒车影像，全触控车载导航多媒体系统，可电动折叠的后视镜等人性化配置。并且为了方便连接行车记录仪，还在车顶棚处增加了USB接口。
动力方面则取消了1.6L自然吸气发动机，仅提供1.2T（最大功率85kW，最大扭矩200N?m）和1.4T（最大功率110kW，最大扭矩250N?m）两款涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的依旧是7档双离合变速箱。
至于1.2T车型采用的扭力梁后悬架，小伙伴们大可不必纠结。悬架除了结构，调校也很重要。日常驾驶中，调校优秀的扭力梁后悬架与多连杆后悬架在驾驶感受上的差距非常小。
选车建议
目前2020款高尔夫一共有6款车型，官方指导价在14.13 – 18.02万元之间。在两款1.2T车型中我推荐小伙伴们选择200TSI DSG舒适型，相比入门版的车型它增加了驾驶疲劳提示，皮/织物混搭座椅，主驾驶位腰部支撑调节，副驾驶位高低调节和后排杯架，其在价格上相比入门版车型只贵了5900元，还是比较值得的。
四款1.4T车型我比较推荐售价16.92万元的280TSI DSG R-Line型，其采用的R-Line套件使外观更加运动。并且还拥有方向盘换挡，可以进一步提升驾驶乐趣。
此外，随新车上市的还有2020款高尔夫GTI，不过其仅能满足国五排放标准，所以只能在部分仍执行国五的区域销售。建议对高尔夫GTI感兴趣的朋友等等后期的换代车型再入手。
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大众高尔夫无疑是一款经典车型，由于售价亲民，性能出众，也有人称其为小钢炮，特别适合刚步入社会或刚成家的消费群体。2020款高尔夫（国VI）和2020款高尔夫GTI（国V）正式上市，其中高尔夫共推出2种排量共6款车型，售价区间为14.13-18.02万元，2020款高尔夫GTI售价为23.42万元。
本次年度改款取消了1.6L动力车型，改为搭载1.2T及1.4T两款发动机，而新GTI车型则保持原有的2.0T动力。
实际上2020款高尔夫及高尔夫GTI在外观上并没有十分大的改变升级，主要是全系升级17英寸轮毂，主要的升级体现在配置方面。
咱们先简单介绍一下全新高尔夫，新车配备12.3英寸FPK数字显示仪，集成导航、多媒体、形式数据，显示内容可定制，符合这个价位应有的配置。而第二代MIB娱乐系统还增加了手势控制功能并支持手机APP遥控和实现互联。
此外新车支持选装的ACC3.0自适应巡航系统带有STOPGO功能，前车停止时间不超过3秒则无需重新启动即可实现再次跟车。PLA3.0智能泊车系统相比上一代增加了正向垂直车位模式，且支持多个车位记忆，在遇到紧急情况时可自动制动。
动力方面，搭载1.2T发动机的高尔夫，最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛·米；1.4T发动机最大功率则是150马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面同样匹配7档双离合，满足国六排放。悬挂方面这两款动力的车型也有所不同，1.2T发动机的车型搭配的是前麦佛逊式独立悬架、后扭力梁式?非独立悬架，1.4T发动机的则在此基础上将后悬架升级为四连杆式独立悬架。
来到GTI，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面也是7挡双离合变速器，遗憾的是仅满足国五排放。这怕是让追求性能的消费群体略感失望了。
简单介绍了2020款高尔夫及高尔夫GTI，接下来咱们就看看，这么多款配置，哪一款性价比最高，最值得购买呢？
1、车型：200TSI自动舒适进取版
售价：14.13万元
配置：1.2T发动机、前后225/45?R17轮胎、前麦佛逊式独立悬架、后扭力梁式独立悬架、前后排头部气帘、前排安全气囊、前排测气囊、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、胎压报警、倒车影像、后驻车雷达、发动机启停、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、卤素远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助、露宿雾灯，外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻、8英寸中控屏、真皮多功能方向盘、手动空调、织物座椅、电动天窗、主座椅前后调节/靠背调节/高低调节、副座椅前后调节/靠背调节
2、车型：200TSI?DSG舒适型
售价：14.72万元（与上款车型差价0.59万元）
与上款车型相比增加配置：主驾驶座椅腰部支撑调节、副驾驶座椅高低调节、后排中央扶手杯架、皮织混搭座椅、驾驶疲劳提醒
3、280TSI DSG舒适型
售价：15.32万元（与上款车型差价0.6万元）
与上款车型相比增加配置：1.4T发动机、感应雨刷、后四连杆独立悬架
4、280TSI?DSG豪华型
售价：16.52万（与上款车型差价1.2万元）
与上款车型相比增加配置：自动大灯、大灯延时开关、无匙进入一键启动、内后视镜自动防炫目、外后视镜位置记忆、皮Alcantara混搭座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节/座椅记忆
5、280TSI?DSG?R-Line
售价：16.92万元（与上款车型差价0.4万元）
与上款车型相比增加配置：真皮座椅、换挡拨片、大灯清洗装置、LED远近光灯，此外取消大灯延时关闭、卤素雾灯、转向辅助灯、自动大灯、外后视镜位置记忆、无匙进入、皮Alcantara混搭座椅、主驾驶座椅电动调节/座椅记忆
6、280TSI?DSG旗舰型
售价：18.02万元（与上款车型差价1.1万元）
与上款车型相比增加配置：并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、自动大灯、大灯延时关闭、卤素雾灯、智能泊车辅助、外后视镜位置记忆、转向灯辅助、自动分区空调、皮Alcantara混搭座椅、主驾驶座椅电动调节/位置记忆
7、2.0TSI?GTI
售价：23.42万元（与上款车型差价5.4万元）
与上款车型相比增加配置：2.0T发动机、225/40?R18轮胎、换挡拨片、转向头灯、全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、真皮运动座椅，此外减少智能泊车辅助。
推荐车型：280TSI?DSG?R-LINE
推荐理由：帅！当然，小编也不是除了帅就推荐这个配置的，首先我们看到咱们说这款车的受众群体为刚出社会或刚成家的消费群体，除了追求个性，当然也还追求性价比。高尔夫280TSI DSG R-LINE则满足了个性及性价比的两个需求。1.2T的高尔夫并不推荐，因为会降低了驾驶乐趣，而2.0TGTI也并不推荐，因为贵。
实际上，小编也蛮想推荐推荐280TSI?DSG豪华型的，毕竟这款车型的配置比所推荐的车型配置更多而且便宜0.4万元！但相比280TSI DSG R-LINE的外观运动套件等个性气息，真的不能忍！
如果是你，你会认为哪一款才是真的值得购买呢？欢迎讨论！
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